Tuesday, July 28, 2015

do you see what i see...


 the F4 gas tank.

アグスタのガソリン・タンクの続き。


pictures don't do justice... it looks flat and undefined in the picture but it's more complicated three-dimensional in person.

何だかのっぺりした感じに写っていますが、筆者の写真じゃなかなか複雑な立体感が伝わらないなあ。



to be continued...

続く・・・





at #12. Wata is lowering the nova wagon to get the wheel alignment service before he ship it to Japan. it's also his last day in the states.

本日がナメリカ滞在最終日のWタナベ氏。日本に車両を送る前にノヴァ・ワゴンのアライメントを出しておきたいので、車高を下げている最中。

 shinya the supervisor :D

働くWタナベ氏と見守る木村氏。

we knew that Wata installed an A/C in the nova so we accompanied him on a visit to BEAR FRAME & WHEEL to cool ourselves. you know, it was a really hot day :)

真夏日の本日。Wタナベ氏がノヴァにエアコンを取り付けていたのを知っている野次馬隊は、クマさん印のアライメント屋に同行しつつ車内で涼む。エアコンって凄いなあ。


on the way back. all good now.

帰り道、給油中。ばっちり、いい感じ。




Monday, July 27, 2015

curious onlookers...


at #12. Wata said he was going for another test ride so shinya and i hopped into the nova wagon as mere onlookers.

12番。Wタナベ氏がこれからノヴァ・ワゴンの試乗に出掛けるらしいので野次馬隊として同乗する。

something was bothering him so he checked and fixed it while waiting for a traffic light. he couldn't do this if he was alone, so we were useful ;p

何か気になることがあったらしく、信号待ちの間にチェック & 修正するWタナベ氏。こんなこと1人で試乗中だったら出来ないんだから、野次馬隊も少しは役に立ちましたな。

looked like he was run over by the nova but was all good.

ひかれちゃったようにしか見えないWタナベ氏・・・でも万事OK。




 at #7.

7番にて。

making the gas tank for the F4 adjacent to the air box.

引き続きアグスタのガス・タンク制作中。











the night sesh begins. 

夜の部の始まり。




to be continued...

続く・・・






Sunday, July 26, 2015

'lil scoot with power...


J and his CB350F (R), F and his Monkey R (L) swung by. and it wasn't 50cc, F put 170cc DOHC engine on his Monkey R and it was a street legal.

CB350FとモンキーRに乗った若人が訪ねて来てくれた。モンキーRは50ccではなく、170ccのDOHCエンヂンに載せ換えてあるんだって。もちろんストリート仕様でナンバーも付いてる。



thanks for stopping by, guys!

楽しそう、またね!





gaze intently...


a nice view of our neighbor's old cars.

近所のガラス屋のコレクション。良い眺め。

 at #12. Wata is almost done with rewiring.

12番。あと少しで配線引き直しが完了しそうなノヴァ。

inside of his head must be something like this right now.

Wタナベ氏の現在の頭の中はきっとこんな感じ。モヤモヤのゴチャゴチャ。

so we decided to have fun in the nature a bit.

なので、気晴らしに丘登りをする木村氏とWタナベ氏






 at #7, shinya is back at work.

仕事に戻る。アグスタ。



considering how to make a flow from the air box to the gas tank.

エア・ボックスからガス・タンクへの流れを熟考中。




 to be continued...

続く・・・







a wakeful night...


at 3:30 am. felt more alert after working on the F4 air box, shinya started to prepare for wiring for the knuckle so that he can work on it right away later.

アグスタのエア・ボックスが順調に進み頭が冴え渡ってしまった木村氏。すでに夜中の3時半だというのに、明日のためにナッコーの配線の段取りを始める。いよいよ配線か、ハイセーン・ブギ。





thought Wata said he would work all night because his time limit is approaching so we went to #12 to check him out.  it was around 4 am.

帰国のタイムリミットが近づいてきたWタナベ氏。確か今日は徹夜で仕事すると言っていたなあ。あまり期待せずに12番の様子を見に行くと・・・やってる、やってる!朝の4時過ぎ。

 he was rewiring the nova wagon.

こちらも配線引き直し。ハイセーン・ブギ。

you guys need to get some sleep!

最近ぽちゃキャラのWタナベ氏。ででーん。